Una Fiat 500 con motore brillante, ma assetto stock, spesso diventa nervosa: rollio, beccheggio in frenata, trazione che “salta” in uscita.Un assetto sportivo ben progettato rende l’auto:più stabilepiù...

Su una Fiat 500 restaurata o elaborata, la potenza è nulla senza controllo. E in Italia (ma non solo), la domanda è sempre la stessa: “freno bene, sempre?”L’upgrade...