Nel restauro della Fiat 500 si parla spesso di carrozzeria, interni e dettagli estetici. Ma se il tuo obiettivo è guidare davvero l’auto (e non solo esporla), il cuore dell’esperienza sta nella meccanica: frizione, trasmissione e cambio. Un cambio stanco trasforma ogni uscita in un compromesso: innesti ruvidi, rumorosità, marce che “grattano”, sensazione di imprecisione […]